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長榮招考會 興航機師搶轉職

復興航空解散，導致1700多名員工失業，其中153人是機師。

長榮航空昨針對興航機師轉職舉辦兩場招考說明會，吸引約百人到場，

有人曾自費200萬元到國外取得機師執照，還在興航受訓階段就失業，

直言很錯愕，也有二度就業的機師對興航無預警停航，感到「萬味雜陳」。

花200萬學飛「很錯愕」
昨說明會不開放，到場的興航機師大多面色凝重並迴避媒體採訪。

有20年年資的楊姓機師說，原已退休，興航兩次空難後找他回來二度就業，

還不到一年公司就解散，他感到「萬味雜陳」；失業對他養家暫無影響，參加說明會是希望爭取權益。

另名興航受訓機師說，他原任職半導體業，憧憬飛行而自費200萬元到國外取得機師證照，

回台剛考進興航10個月，正在泰國曼谷受訓，

下月受訓完即可上線，前天卻接到通知返台，很錯愕。

昨到場關切的長榮飛行員工會發起人林劭民說，長榮近年採購新飛機，

現需至少逾200名機師；工會到場是要確保機師權益，

不讓長榮佔興航機師便宜，也不讓長榮既有機師權益受影響。

工會指，想轉職長榮的他航機師飛行時數須達2千小時，昨一度傳出長榮擬降低門檻，

讓興航機師皆可報考，但長榮隨後解釋，招考資格原就依國籍，

本國籍機師飛時達250小時、外籍2千小時，標準未變，

錄取後仍須完成不同機型的轉型訓練，將錄取多少興航機師尚未定，也不透露薪資。

林劭民則說，長榮正機師起薪32萬元，平均薪資33萬至40萬元，

副機師20萬元起，平均20萬至25萬元；興航正機師薪資約20多萬元，副機師約15萬元。

華航無意接收空服員
中華航空說，今將在民航局舉辦華航集團機師招聘說明會，

歡迎興航機師報考，但興航空服員、地勤人員，華航現無接收計劃。

◎記者許麗珍、戴安瑋

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